Hawk-T-45 140-160N ARF with Retract Set

Hangar 9 Hawk/T-45 140-160N ARF RC Jet Introducción

Desde que entró en servicio a finales de la década de 1970, el BAE Systems Hawk -y su variante para la Marina estadounidense, el T-45 Goshawk- ha entrenado a generaciones de pilotos militares en todo el mundo. El modelo Hawk 140-160N Turbine Jet ARF de Hangar 9 captura fielmente ese legado en un robusto paquete preconstruido diseñado para los voladores deportivos y a escala de turbina de hoy en día. Fabricado con balsa ligera y madera contrachapada reforzada con fibra de carbono, este fuselaje ARF llega listo para su elección de motores de turbina 140-160N (se venden por separado). Un completo kit de tornillería, un tubo de acero inoxidable de doble pared y un depósito de combustible de 5,5L le garantizan que pasará menos tiempo comprando piezas y más dominando las pasadas de precisión, los alabeo y los bucles. Acabado en el llamativo esquema de acabado VT-7 "Betsy Ross", el Hangar 9 Hawk ofrece una presencia llamativa tanto en tierra como en el aire.

Vista general del Hangar 9 Hawk/T-45 140-160N ARF RC Jet

El Hawk 140-160N de Hangar 9 establece un nuevo estándar para los modelos ARF de turbina a escala. Basado en el probado fuselaje del BAE Systems Hawk y adoptado por la Marina de EE.UU. como el T-45 Goshawk, este modelo combina líneas auténticas con materiales modernos para ofrecer una experiencia de vuelo estable pero con gran capacidad de respuesta. En el corazón del diseño se encuentra un fuselaje montado en fábrica de balsa reforzada con fibra de carbono y madera contrachapada. Se incluyen todas las conexiones de control, junto con un completo paquete de herrajes que incluye un depósito de combustible compuesto de 5,5 L con accesorios magnéticos de llenado y venteo de aluminio, tubo de cola de doble pared de acero inoxidable y herrajes de montaje.

Las grandes escotillas superiores permiten un acceso rápido a la turbina, el sistema de combustible y la electrónica. Los entusiastas de la escala apreciarán el esquema de acabado impreso del VT-7 "Betsy Ross" aplicado en fábrica con detalles de líneas de paneles, escotillas y remaches. En el interior, una detallada cabina alberga figuras de pilotos, asientos moldeados y un panel de instrumentos en 3D bajo una cubierta transparente.

El juego de repliegue eléctrico (HAN13785) está equipado con puntales de aluminio de precisión y frenos eléctricos, que permiten al Hawk despegar y aterrizar en superficies pavimentadas y en la mayoría de las pistas de hierba. El juego de retracción incluye un controlador de retracción con fuerza de frenado ajustable, y una función de prueba que permite el funcionamiento de la retracción sin el transmisor. También se incluye un juego completo de puertas de tren de aterrizaje con herrajes de montaje y varillajes.

Para facilitar el almacenamiento y la protección, el ala de dos piezas, los estabilizadores horizontales, el estabilizador vertical y las aletas ventrales pueden desmontarse con facilidad y guardarse de forma segura en bolsas de transporte opcionales (HAN1375018 y HAN1375019)El avión está preparado para la luz y se adapta a varias opciones de iluminación, incluidas dos versiones específicas para Hawk de uniLIGHT.

Desde su legado histórico hasta su hardware llave en mano, el Hawk/T-45 140-160N Turbine Jet ARF invita a los pilotos de turbinas a comandar los cielos con realismo a escala y una increíble presencia en el campo.

Hangar 9 Hawk/T-45 140-160N Turbine Jet ARF RC Video

Características del Hangar 9 Hawk/T-45 140-160N ARF RC Jet