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Detalles del producto
El primer avión de turbina de Hangar 9 es una forma perfecta para que los pilotos experimentados se pasen a los modelos propulsados por turbina. También es ideal para pilotos a reacción experimentados que busquen un gran valor en una plataforma de buen comportamiento con excelentes prestaciones y manejo.Características principales
- Su temática distintiva con una amplia envolvente de rendimiento beneficia a los pilotos deportivos y a escala
- Alto nivel de terminación con juego de retracción eléctrica y frenos de rueda incluidos
- Construcción ligera de balsa y madera contrachapada reforzada con carbono
- Completo paquete de herrajes más tubo de cola de doble pared y depósito de combustible incluidos
En la caja
- (1) Aermacchi MB-339 60-85N Turbina, 84" ARF
- (1) Manual del usuario
Necesario para completar
- (1) Turbina 60-85N
- (4) Servos digitales estándar de alto par
- (4) Servos Mini Digital High Torque
- (1) Transmisor y Receptor de rango completo, 8+ canales
- (2) Baterías del receptor
- (1) Batería ECU
- (1) Trampa de Aire
- Herramientas y Adhesivos
- Equipo de campo


Habilidades avanzadas requeridas
Velocidad máxima: 240 km/h
Empuje máximo: 85N
Introducción
Desarrollado en la década de 1970, el Aermacchi MB-339 es un avión de entrenamiento militar avanzado y de ataque ligero italiano. Producido por Alenia Aermacchi SpA de Varese, Italia, ha sido ampliamente exportado y está en servicio en las fuerzas aéreas de Argentina, Dubai, Italia, Malasia, Nueva Zelanda y muchos más. Entró en acción entre Eritrea y Etiopía a finales de los 90 y durante la guerra de las Malvinas a principios de los 80.
Características
- La construcción en madera reforzada con fibra de carbono proporciona un fuselaje ligero y resistente.
- Esquema de trimado original que proporciona un alto contraste y una gran visibilidad.
- Fuselaje atornillado de dos piezas con sección de morro desmontable.
- Múltiples escotillas permiten un fácil acceso a la turbina, el ala y los componentes
- Gran escotilla superior con sistema de pestillos de dos muelles que ofrece acceso a la electrónica y al sistema de combustible
- Cabina de pilotaje detallada que incluye dos bustos de piloto pintados, panel de instrumentos en 3D y capota transparente
- Incluye un juego de repliegue eléctrico con puntales de tracción, ruedas y frenos eléctricos
- Ala enchufable de dos piezas con tubo de carbono para facilitar el montaje sobre el terreno, el transporte y el almacenamiento
- Tubo de cola de acero inoxidable de doble pared incluido
- Kit completo de tornillería que incluye depósito de combustible
- Estabilizador desmontable para facilitar aún más el almacenamiento y el transporte
- Incluye depósitos de puntas opcionales y fáciles de instalar/extraer
- El genuino revestimiento de película UltraCote proporciona un acabado duradero
Fácil transición de aviones de hélice a jets deportivos
El primer jet de turbina de Hangar 9 es una forma perfecta para que los pilotos experimentados pasen a los modelos propulsados por turbina. También es ideal para pilotos a reacción experimentados que busquen una gran relación calidad-precio en una plataforma de buen comportamiento con un rendimiento y un manejo excelentes. El Aermacchi MB-339 a escala real fue diseñado y fabricado en los años 70 por Alenia Aermacchi SpA como avión militar de entrenamiento y de ataque ligero. Esta versión ARF se ha desarrollado para satisfacer la necesidad de un modelo de jet atractivo, fácil de volar y totalmente acrobático, adecuado para turbinas de tamaño 60-85N. Con este modelo de reactor propulsado por turbina, el primero de su clase en su nivel de acabado, los pilotos noveles de reactores obtienen rendimiento y versatilidad de vuelo con un tiempo de montaje reducido. Diseñado para ser un jet atractivo, fácil de volar pero totalmente acrobático, presenta una construcción ligera de balsa y madera contrachapada con refuerzos de fibra de carbono y está acabado en auténtica película UltraCote® de larga duración y fácil mantenimiento. El diseñador y piloto de talla mundial Ali Machinchy creó el MB-339 con la combinación perfecta de atención a los detalles y características de vuelo que esperan los pilotos de Hangar 9. El modelo Aermacchi MB-339 60-85N Turbine 84" ARF de Hangar 9 ofrece una increíble experiencia en vuelo con una durabilidad asombrosa.
Vídeo general


Construcción ligera
La construcción de balsa y madera contrachapada reforzada con carbono y cortada con láser se utiliza para dar vida al MB-339 como un modelo a escala duradero y construido por expertos según estándares exigentes.

Temática distintiva
El MB-339 de Hangar 9 Aermacchi es uno de nuestros aviones más singulares y tiene una gran presencia en vuelo. Se encuentra igualmente a gusto realizando pasadas de exhibición o elegantes acrobacias aéreas.

Fácil acceso y montaje
Las cómodas escotillas son grandes para facilitar el acceso a componentes vitales como la electrónica y las baterías. El ala enchufable de dos piezas hace que este avión de gran tamaño sea fácil de transportar y montar con el mínimo alboroto para que pueda llegar al campo y estar en el aire rápidamente.

Retractores eléctricos incluidos
El sistema de repliegue eléctrico incluye puntales de trailing-link, presentan una durabilidad totalmente metálica y son una instalación sencilla que le permite llevar el realismo a escala en vuelo a un nivel superior.

Especificaciones del producto
| Tiempo aproximado de montaje | más de 20 horas |
| Nivel de acabado | Casi listo para volar |
| Aletas | Sí |
| Material | Madera |
| Radio mínima requerida | 8+ canales |
| Tipo de potencia | Turbina |
| Longitud del producto | 79" (2007 mm) |
| Peso del producto | 23Lb (10,43Kg) |
| Radio | Se vende por separado |
| Receptor | Se vende por separado |
| Se repliega | Incluido |
| Servos | Se venden por separado |
| Nivel de habilidad | Nivel 4 |
| Colores del esquema de recorte | Blanco, naranja, azul |
| Superficie del ala | 1135 pulgadas cuadradas |
| Carga alar | 42.63 oz/pie cuadrado |
| Envergadura | 84" (2134 mm) |