HPI Racing Mini King Flux Big Kahuna Ford...
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HPI Racing Mini King Flux Big Kahuna Ford Bronco 4400
HPI Racing Mini King Flux Big Kahuna Ford Bronco 4400
HPI Racing Mini King Flux Big Kahuna Ford Bronco 4400
HPI Racing Mini King Flux Big Kahuna Ford Bronco 4400
HPI Racing Mini King Flux Big Kahuna Ford Bronco 4400

HPI Racing Mini King Flux Big Kahuna Ford Bronco 4400

HPI-160807
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HPI Racing Mini King Flux Big Kahuna Ford Bronco 4400

 

Pequeña escala.
¡Actitud de gigante!


El Mini-King es mucho más que un Venture 18 equipado con una carrocería de monster truck. Ha evolucionado hasta convertirse en una máquina completamente nueva creada para capturar la enorme personalidad del Big Kahuna Monster Truck de tamaño real en una compacta escala 1:18. Casi todas las piezas de la plataforma del Venture18 han sido sustituidas para ofrecer unas prestaciones de auténtico mini-monstruo.

Un resistente chasis compuesto TVP, amortiguadores dobles rellenos de aceite en las cuatro esquinas y nuevos y enormes alojamientos de eje con diferenciales de tres velocidades transforman este camión en una potencia compacta. Una transmisión de una sola velocidad impulsa los ejes centrales contrarrotantes de acero CVD para una entrega de potencia suave, mientras que los brazos inferiores de alta resistencia y la carrocería Big Kahuna con licencia oficial completan la transformación.

Propulsado exclusivamente por la tecnología sin escobillas Flux, el Mini-King supera con creces su tamaño. Estamos seguros de que su velocidad, par y control te dejarán absolutamente asombrado.

Para rematar, la carrocería Ford Bronco 4400 con licencia completa, una réplica RC inspirada en el camión Big Kahuna de la vida real, dirigida por Shane England,con la ayuda de RTR Vehicles yVaughn Gittin Jr. Motorsports. Con un interior detallado, una jaula antivuelco interna y una barra parrilla LED que funciona, esta impresionante carrocería aporta auténtico estilo y realismo Big Kahuna al Mini-King.

Iluminación y protección interior

El camión viene con la parrilla de trabajo LED ya instalados, y la ubicación de la barra de luces montadas en el techo está diseñado para ser LED listo para actualizaciones fáciles. Los propietarios pueden instalar simplemente el juego de barras de luces opcional(nº 160869) sin necesidad de modificaciones. Para obtener aún más funciones de iluminación, incluidos modos avanzados y opciones de control, se puede añadir la unidad de control de luces RL-700(nº 160861) para ampliar la funcionalidad.

Ya sea para correr al atardecer, recorrer pistas cubiertas o iluminar sesiones de fiesta nocturnas, el Mini-King está preparado para brillar como el auténtico Big Kahuna.

ChatGPT dijo:

Carrocería con licencia y gráficos auténticos

El nombre Big Kahuna tiene un pedigrí serio - y su nuevo modelo HPI Racing Mini King Big Kahuna trae ese legado directamente a sus manos. Pilotado y propiedad de Shane England de Powderly, Texas, Big Kahuna hizo su debut en 2013 y se ha convertido en uno de los favoritos de los fans por sus atrevidas acrobacias, sus atrevidos gráficos y su estilo surfero.

Hemos capturado ese espíritu en una carrocería meticulosamente licenciada: el diseño inspirado en el Ford Bronco 4400 que Big Kahuna desveló para su era moderna. Cada curva, gráfico y detalle refleja la estética del camión real, desde la silueta de la tabla de surf hasta la robusta jaula antivuelco y la marca "BIG KAHUNA".

Fabricada en policarbonato de alta resistencia, la carrocería está serigrafiada y acabada a mano con ventanas recortadas sobre una jaula antivuelco interna de plástico duro que le confiere autenticidad y durabilidad.

Se trata de un auténtico homenaje al auténtico camión Big Kahuna, ahora reducido a escala RC con toda su actitud intacta.

Gran postura, gran tracción con ruedas de precisión y ancho de vía ajustable

Las ruedas MT-1 de 1,2 pulgadas de gran profundidad le dan al Mini-King su inconfundible postura de monster truck, y cada rueda está cubierta con neumáticos Tredz TRZ 72×50 monster truck con inserciones de espuma para un agarre fiable en tierra, moqueta y superficies sueltas. Estos neumáticos están diseñados para proporcionar una tracción segura, manteniendo el perfil redondeado y la flexibilidad de los flancos que cabe esperar de la goma de un monster truck de tamaño completo.

Para ajustar con precisión la anchura del camión, el Mini-King incluye dos adaptadores hexagonales extraíbles de 7 mm. Los conductores pueden elegir la postura estándar para un manejo preciso o instalar el offset más ancho de +5,5 mm para aumentar la estabilidad durante las carreras a alta velocidad y las curvas agresivas. Las ruedas están soportadas por hexágonos de aluminio de 7 mm, lo que garantiza una conexión segura con el eje y una mayor durabilidad bajo cargas pesadas.

Control preciso de la dirección en el eje

El sistema de dirección del Mini-King ha sido diseñado para ofrecer resistencia, precisión y una respuesta directa. En lugar de montar el servo en el chasis, el Mini-King utiliza una disposición de servo de dirección en el eje, colocando el micro servo SD-02MGWR de engranajes metálicos directamente en la carcasa del eje. Este diseño minimiza la flexión del eslabón, acorta el recorrido de la dirección y proporciona una sensación de dirección inmediata y consistente en terrenos abruptos.

Al mantener el servo firmemente anclado al eje, los movimientos de la dirección siguen siendo precisos incluso con fuertes movimientos de la suspensión o en curvas cerradas. El resultado es un control mejorado tanto a bajas velocidades como a altas velocidades. Combinado con los robustos ejes de transmisión U/J delanteros del Mini-King y las carcasas de los ejes de alta resistencia, la configuración de la dirección en el eje proporciona un manejo fiable y seguro dondequiera que elijas conducir.

Amortiguadores dobles y estabilidad con barra de torsión

El sistema de suspensión del Mini-King está diseñado para soportar las exigencias de la acción de un auténtico monster truck. Cada esquina cuenta con amortiguadores dobles rellenos de aceite, dando al camión una sensación de felpa, controlada sobre saltos, baches y terrenos difíciles. El uso de dos amortiguadores por brazo aumenta la capacidad de amortiguación y la estabilidad, lo que permite al Mini-King absorber los impactos con facilidad a la vez que mantiene una tracción fuerte y un contacto constante con las ruedas.

Para refinar aún más el manejo, el Mini-King está equipado con barras de torsión/balancín delanteras y traseras. Estas barras ayudan a reducir el balanceo del chasis en las curvas, manteniendo el camión más plano y predecible a velocidad. La combinación de amortiguadores dobles y barras estabilizadoras proporciona una experiencia de conducción segura y serena, fiel al estilo de los monster trucks de tamaño completo.

Amortiguadores dobles rellenos de aceite en cada curva

Cada rueda del Mini-King está soportada por un par de amortiguadores rellenos de aceite, proporcionando al camión el rendimiento de amortiguación necesario para la auténtica acción monster truck. Esta configuración de doble amortiguador aumenta el control general de la suspensión al repartir la carga entre dos amortiguadores, lo que permite al Mini-King absorber grandes golpes, aterrizar los saltos con suavidad y mantener la tracción en terrenos irregulares.

El volumen de aceite añadido y la mayor superficie de amortiguación ayudan a mantener el chasis estable y a mejorar la respuesta sobre roderas, piedras y tierra suelta. El resultado es un camión compacto que se siente plantado, controlado y listo para una conducción agresiva en cualquier entorno.

Duradera transmisión central con engranajes mecanizados

El Mini-King cuenta con una transmisión central de una sola velocidad diseñada con precisión que transfiere eficientemente la potencia del motor sin escobillas a los ejes delantero y trasero. Equipada con un juego de engranajes mecanizados de 0,5 M, esta caja de cambios proporciona una distribución de par suave y fiable, manteniendo al mínimo las pérdidas en la transmisión.

Su diseño compacto funciona a la perfección con los ejes de transmisión dogbone de acero CVD contrarrotantes, ayudando a reducir la torsión del par y a mantener la estabilidad en aceleración. Construida para durar, la transmisión central asegura una entrega de potencia consistente incluso bajo condiciones agresivas y a alta velocidad, haciendo que el Mini-King se sienta sensible, controlado y listo para manejar cualquier terreno.

Ejes de alta resistencia con diferenciales de tres velocidades

Los ejes delantero y trasero del Mini-King son algo más que visualmente impresionantes, están diseñados para un rendimiento serio. Cada eje alberga un robusto diferencial de tres velocidades, diseñado para proporcionar una distribución suave de la potencia mientras se maneja el alto par del motor sin escobillas. Estas carcasas de eje súper robustas protegen los engranajes internos de golpes, aterrizajes y conducción agresiva, garantizando una larga durabilidad y un rendimiento constante.

Al distribuir uniformemente la potencia entre las ruedas, los diferenciales de tres velocidades mejoran la tracción en curvas cerradas, terrenos abruptos y superficies fuera de curva. Ya sea sobre tierra, asfalto o moqueta, el Mini-King mantiene la estabilidad y el control, permitiéndote ir más allá sin preocuparte por el estrés de la transmisión.

Flux ESC impermeable para un control total

El Mini-King está equipado con el variador electrónico de velocidad Flux FLX16-3S30-WP, diseñado para manejar toda la potencia del motor brushless de 4500KV con precisión y fiabilidad. Totalmente impermeable, el ESC le permite conducir a través de condiciones húmedas o fangosas sin preocupaciones, manteniendo la electrónica protegida y un rendimiento constante.

El Flux ESC proporciona una respuesta suave del acelerador, frenado eficiente, y la configuración ajustable para ajustar con precisión el comportamiento del camión para que coincida con su estilo de conducción. Con un conector XT-30 incluido, la instalación de la batería es simple, segura y lista para un rendimiento de alta corriente. Emparejado con el motor sin escobillas del Mini-King, este ESC garantiza una aceleración controlada y potente tanto si estás escalando, golpeando o lanzando saltos.

SERVO DE DIRECCIÓN CON ENGRANAJE METÁLICOSD-02MGWR

Elresistente al aguaHPI SD-02MGWR servo de dirección es el compañero ideal para elMini-King FLUX paquete electrónico. Se trata de unservo de alto parcon hasta 1,5kg-cm de potencia de retención a 6V, además esresistente al agua por lo que puede manejar fácilmente salpicaduras y gotas de agua cuando se conduce a través de charcos, nieve y barro. Montada directamente en el eje, proporciona un peso extra sobre el eje delantero para un control preciso de la dirección.

  • Tensión de funcionamiento: 4,8-6V
  • 6V: Velocidad:0.15 seg/60 grados, Par: 1.5kg-cm
  • Servo Spline: 40T

Músculo sin escobillas de flujo

En el corazón del Mini-King se encuentra el motor FLX16-2435 de 4500KV sin escobillas, que proporciona el tipo de respuesta instantánea al acelerador y la potencia que esperarías de un monster truck de tamaño real, reducido para la acción 1:18. Este motor compacto pero potente proporciona una potencia suave y eficiente en todo el rango de RPM, dando al Mini-King la fuerza que necesita para una rápida aceleración, caballitos seguros y pasadas a alta velocidad.

La potencia de 4500KV consigue un equilibrio ideal entre par y velocidad, haciendo que el Mini-King sea igual de capaz en pistas cubiertas, pistas de tierra al aire libre o saltos de patio trasero. Emparejado con el ESC Flux FLX16-3S30-WP resistente al agua, el sistema funciona fresco, consistente y listo para la conducción en cualquier clima. Tanto si vas a velocidad de crucero con un control preciso del acelerador o desatando toda la potencia, el sistema Flux asegura que el Mini-King se sienta vivo y sensible cada vez que aprietes el gatillo.

Robusta suspensión inferior de 4 brazos

El Mini-King cuenta con una robusta suspensión inferior de 4 brazos tanto en la parte delantera como en la trasera, diseñada para soportar las exigencias de un auténtico monster truck. Estos eslabones de alta resistencia proporcionan una conexión fuerte y estable entre el chasis y los ejes, manteniendo el camión plantado a través de saltos, terrenos difíciles y curvas a alta velocidad.

Al controlar la articulación de los ejes y minimizar la flexión no deseada, el sistema de 4 brazos garantiza que la potencia se transfiera eficientemente a las ruedas, manteniendo al mismo tiempo una altura de conducción y una tracción constantes. Combinado con amortiguadores dobles rellenos de aceite y barras de torsión, la configuración inferior de 4 brazos permite al Mini-King ofrecer un manejo suave y controlado a la vez que absorbe los impactos y las tensiones de los golpes agresivos.

Sistema de radio tf-706 de 2,4 gHz

ElMini-Kingviene equipado con el vanguardista sistema de radio TF-706, la última incorporación a la gama de volantes y empuñaduras de pistola de HPI-Racing. Esta radio ultraligera de 2,4 GHz y 6 canales está diseñada para ofrecer precisión y control, además de una total capacidad de ajuste para adaptarse a tu estilo de conducción.

Para mayor versatilidad, el TF-706 incluye la opciónthumb stick, que permite conducir con una sola mano - ¡perfecto para cuando necesitas tener una mano libre para grabar, hacer fotos o incluso tomar algo!

Características

  • Completamente RTR con TF-706 Radio Set y 7.4v 800mAh 35C LiPo pack y cargador USB.
  • réplica a escala 1:18 totalmente licenciada - Carrocería de policarbonato Big Kahuna con jaula antivuelco interna e interior de carrocería rígida.
  • Diseño de chasis compuesto TVP con detalles de tubo.
  • 1.ruedas MT-1 de 2" y 45mm de ancho con dos adaptadores hexagonales de 7mm incluidos. (STD y +5.5mm).
  • Neumáticos Tredz TRZ 72x50/1.2" con inserciones de espuma.
  • Parrilla LED incluidos, barra de techo LED listo (no incluido).
  • FLX16-3S30-WP Flux ESC con XT-30 FLX16-2435-4500KV Motor sin escobillas.
  • SD-02MGWR Micro Servo (6.0V/1.5kg/Metal Geared).
  • Nuevas carcasas de eje MT HD.
  • 3-Gear diferenciales delantero y trasero.
  • Ejes delanteros U/J.
  • HD de 4 vías de enlace inferior conjunto.
  • Amortiguadores dobles rellenos de aceite en cada brazo.
  • Ejes de transmisión centrales de acero CVD contrarrotantes.
  • Caja de cambios central de una velocidad, con juego de engranajes mecanizados de 0,5 M.
  • Barras estabilizadoras delanteras y traseras.
  • Totalmente esféricas.
  • Hexágono de aluminio de 7 mm.
  • Tirantes de chasis de aluminio.
  • Barra estabilizadora trasera.

Consigue gratis el póster del Mini King aquí

Especificaciones

Longitud: 275mm
Anchura: 215mm
Altura: 125mm
Distancia entre ejes 178mm
Transmisión: 4WD

QUE NECESITAS
fuente de alimentación USB 2A
4 pilas AA para la emisora
Maletín de carga LiPo recomendado para cargar packs LiPo
-#160013Funda Plazma

Shane England marcas y diseños utilizados bajo licencia por Vestergaard AS

Vaughn Gittin Jr Motorsports LLC marcas y diseños utilizados bajo licencia por Vestergaard AS

Las especificaciones pueden estar sujetas a cambios



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