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ESC con disipador de calor de aluminio cepillado con un tamaño mínimo diseñado para vehículos de oruga. Ajustes fáciles de configurar que cambian entre los modos de conducción y el corte de voltaje de la batería con simples conectores de puente ubicados en la parte delantera del ESC.
Característica:
- Para: 1/10: Turismos (Buggy, Short Course Truck, Monster, Truggy, Rock Crawler y Tanque)
- Resistente al agua y al polvo, adecuado para carreras en todas las condiciones climáticas.
- Tamaño pequeño con módulo de condensador incorporado.
- El modo de funcionamiento Fwd/Rev/Br se adapta a varios vehículos (Fwd = Adelante, Br = Freno, Rev = Marcha atrás).
- Gran capacidad de resistencia a la corriente.
- Gran capacidad de salida BEC incorporada.
- Calibración automática del rango del acelerador, fácil de usar.
- Es fácil configurar los parámetros ESC con puentes.
- Protecciones múltiples: Protección de corte por bajo voltaje para batería / Protección contra sobrecalentamiento / Protección contra pérdida de señal del acelerador.
- Disipador de calor de aluminio azul
Especificación:
- Adelante, cont./corriente máxima: 60 A/360 A
- Rev. Cont. / Corriente pico: 30 A / 180 A
- Rango de voltaje: Lipo 2-3S o NiMH 5-9
- Lipo 2S o 6 NiMH
- 1/10 Touring, Buggy, Crawler, Short Course
- Para Motor 540/550 = 12T o RPM <30000
- Compatible con Lipo 3S o 9 NiMH
-1/10 Touring, Buggy, Crawler, Short Course: Motor 540/550 = 35T o RPM < 20000 ( se recomienda un capacitador adicional cuando se usa una batería de lipo 3S)
- Resistencia: Fwd 0,001£[, Rev 0,002£[
- Salida BEC: 3 A/6 V (modo lineal)
- Frecuencia PWM: 1 KHz
- Dimensiones: 36,5 x 32 x 18 mm
- Peso: : 39g
- Tamaño del ventilador: 25x25 mm (sin ventilador)
Incluir:
- ESC Tritronic 1X (1 pieza)
- Manual