4-Cycle Super Plug

La selección de la bujía de incandescencia adecuada para su cuatro tiempos puede marcar la diferencia entre un motor que funcione fiablemente dulce con un tic-tac perfecto o constantes palos muertos. Las bujías de incandescencia son especialmente críticas en los motores de cuatro tiempos porque el elemento se reenergiza con calor sólo cada dos ciclos, y la mezcla fría de aire y combustible entra en la cámara de combustión justo al lado de la bujía, intentando apagarla. Hasta ahora, la bujía O.S. F ha dominado la escena de los cuatro tiempos. Hangar 9 ofrece una bujía de cuatro tiempos que iguala el rendimiento de la bujía líder, pero a una fracción del precio.

Mismo rendimiento, menor precio

La súper bujía de cuatro tiempos de Hangar 9 incorpora un elemento de aleación de platino de 0,008" de alta resistencia y una punta de "nariz de manguera" alargada que se extiende hacia el interior de la cámara de combustión, aislando el elemento de la mezcla fría de aire y combustible. Nuestro personal de I+D ha estado utilizando el nuevo Hangar 9 Plug en varias aplicaciones de cuatro tiempos, incluidas Saito .91 montadas invertidas, multicilíndricas y dos Saito 1.80. Hemos realizado comparaciones directas con la bujía líder de cuatro tiempos y hemos comprobado que, en todas las aplicaciones, la Hangar 9 ofrecía el mismo rendimiento en ralentí y en transición. Y con más de 35 vuelos de prueba hasta la fecha, estamos convencidos de su fiabilidad y rendimiento y de su capacidad para mantenerse encendida en condiciones difíciles. Mantenga el calor con el súper enchufe de cuatro tiempos de Hangar 9.