Crawler Challenger 1/10 RGT86170 4x4 RTR Verde

Éste es nuevo crawler de alto rendimiento fabricado por RGT. El EX86170 ofrece a los usuarios una experiencia de escalada más suave. El Challenger adopta una estructura de eje portal, transmisión de dos velocidades, sistema DIG, función de bloqueo del eje trasero y modos de tracción en las ruedas delanteras y las cuatro ruedas conmutables libremente, una relación de sobremarcha del 6.6% entre las ruedas delanteras y traseras, y un diseño de sistema de marcha atrás, centrándose en el rendimiento de escalada.

El "CHALLENGER" tiene una apariencia en forma de camión con carrocería de dos secciones combinadas, blanda y dura, que pueden reflejar completamente el potente efecto de rendimiento en escalada y las necesidades de modificación. También está equipado de fábrica con cabrestante, barra antivuelco del eje trasero, neumático de repuesto, grupo de luces LED, transmisor de 8 canales y otros aspectos destacados de entretenimiento.

El nuevo reductor de bajo centro de gravedad diseñado, utiliza engranajes metálicos con ejes de reducción fabricados en acero 45#, mejorando la durabilidad y fiabilidad. Diseño de conmutación de alta y baja velocidad, equipado con función de bloqueo del eje trasero DIG, que proporciona un radio de giro más cerrado. También cuenta con tracción en las ruedas delanteras DIG. Todo el coche utiliza engranajes metálicos, cojinetes de goma de alta precisión y CVD central de acero. Rendimiento de transmisión más suave, sin preocupaciones por golpes violentos y ejes rotos. Carcasa de eje de metal y carcasa de eje con acabado de metal, diseño de eje portal.

Los engranajes de segundo grado ensamblados en la carcasa del eje están fabricados en metal. Junta de bola de metal CVD semi-eje. Mangueta de caster y soporte de dirección utilizan material de nylon resistente a impactos. Diseño de servo de dirección de guía de 25KG de 360 grados, diseño de cable de conducción oculto. El cable original del cabrestante puede estirarse hasta 90 cm y soportar hasta 15 kg de peso de tracción. Servo de dirección montado en la carcasa del eje, que proporciona un rendimiento de giro más directo. En rieles extremadamente ajustados, a través del par del servo de dirección, tiene una mejor capacidad para cruzar.

Se ha añadido una barra antivuelco en la caja del eje trasero, que proporciona un mejor soporte al coche en operaciones de alta velocidad y evita vuelcos. Los aficionados que prefieran la escalada lenta pueden quitar la barra antivuelco para obtener una mayor capacidad de torsión y aumentar la capacidad de paso. El sistema de suspensión utiliza un amortiguador hidráulico de aluminio CNC, muelle progresivo, resorte de inyección de aceite rojo. La suspensión de bobina proporciona un ajuste de amortiguación más conveniente, que se puede ajustar en diferentes terrenos.

El "CHALLENGER" estará disponible en versión RTR, equipado con un motor súper par RC550 de 35T, un ESC resistente al agua "Hobbywing" WP-1060 para crawlers, un servo de engranajes metálicos resistente al agua de 25KG, el ESC admite el modo de batería lipo de 2 a 3S, y una emisora de 8 canales especialmente diseñado para el Challenger. La carrocería utiliza una carcasa de PC de dos secciones (adecuada para modificaciones), con pintura en spray respetuosa con el medio ambiente y ventanas transparentes, ofreciendo tres colores como opción (amarillo, verde, rojo). La carrocería está equipada con accesorios de plástico como jaula antivuelco, parrilla de aire, espejo retrovisor, limpiaparabrisas, soportes de faros delanteros y traseros. Además, incluye una rueda de repuesto como pieza estándar de fábrica. La carrocería se abre con una tapa abatible, lo que facilita la sustitución de la batería; la bandeja de la batería ajustable es adecuada para baterías de diferentes especificaciones. Soporte de cabrestante CNC estándar y faro LED de parachoques delantero de 10 cuentas. Ruedas plateadas de 1.9 pulgadas, los nuevos neumáticos utilizan un compuesto de caucho con un fuerte agarre, aumentan el ancho de la banda de rodadura y las finas líneas de la banda de rodadura irregular, mejorando completamente el rendimiento en escalada.

Necesario para utilizar (material no incluido):

- 4 pilas AA para la emisora

- Batería LiPo 2s - 3s

- Cargador baterías