Traxxas TRX-4 Chevrolet K10 Cheyenne High Trail edition - Azul

TRAXXAS TRX-4 High Trail Chevrolet K10 – Potencia, estilo clásico y máximas prestaciones off-road

El Traxxas TRX-4 High Trail Edition Chevrolet K10 es mucho más que un crawler: es una auténtica bestia del todoterreno diseñada para superar cualquier obstáculo con estilo. Basado en el aclamado chasis TRX-4, esta versión incluye la elevación de fábrica High Trail™, que proporciona una mayor altura libre al suelo y mejora significativamente las capacidades para trepar y sortear terrenos difíciles.

La carrocería Chevrolet K10, con licencia oficial de GM, captura fielmente el espíritu de las camionetas clásicas americanas. Su diseño a escala está lleno de detalles realistas como retrovisores cromados, parrilla frontal meticulosamente recreada, parachoques robustos y una caja trasera funcional con apariencia auténtica. Perfecta tanto para los coleccionistas como para los amantes del crawling extremo.

Equipa ejes portales que no solo ofrecen mayor distancia al suelo, sino que también eliminan la torsión del par, mejorando el comportamiento en subidas empinadas. El sistema de transmisión incluye bloqueo remoto de diferenciales y cambio de marchas con dos velocidades, todo controlado desde la emisora TQi de 4 canales. Esto permite adaptar la conducción a diferentes tipos de terreno, desde rocas hasta barro o pistas forestales.

Además, cuenta con electrónica resistente al agua, amortiguadores GTS de aluminio, servo de dirección con piñonería metálica y un diseño modular que facilita el mantenimiento. Sin duda, el TRX-4 High Trail Chevrolet K10 es una opción ideal para quienes buscan el equilibrio perfecto entre rendimiento, estética retro y tecnología punta.

Descubre la libertad del crawling con la calidad y fiabilidad que solo Traxxas puede ofrecer.

Especificaciones:

Longitud: 22,20 pulgadas (563 mm)

Vía delantera: 10,60 pulgadas (270 mm)

Vía trasera: 10,60 pulgadas (270 mm)

Distancia al suelo central: 4 pulgadas (99 mm)

Peso (sin batería): 7,38 libras (3,35 kg)

Altura (total): 10,89 pulgadas (277 mm)

Distancia entre ejes: 13,23 pulgadas (336 mm)

Ángulo de aproximación: 70°

Ángulo de salida: 52°

Ángulo de ruptura: 67°

Longitud del amortiguador delantero: 4,33 pulgadas (110 mm)

Longitud del amortiguador trasero: 4,33 pulgadas (110 mm)

Ruedas delanteras: 2,2 x 1,34 pulgadas (56 x 34 mm)

Ruedas traseras: 2,2 x 1,34 pulgadas (56 x 34 mm)

Neumáticos delanteros: 5,3 x 2,14 pulgadas (135 x 54 mm)

Neumáticos traseros: 5,3 x 2,14 pulgadas (135 x 54 mm)

Tamaño hexagonal: 12 mm

Control de velocidad: XL-5 HV

Motor (eléctrico): 21T Rotación inversa

Transmisión: Hi-Lo de 2 velocidades, cambio remoto

Paso de engranaje: 32P

Tipo de diferencial: 4 engranajes, bloqueo remoto

Material/estructura del chasis: estructura de escalera de acero con travesaños compuestos de nailon

Tipo de freno: electrónico "Hill Hold"

Sistema de transmisión: Eje impulsado 4WD

Dirección: Servo montado en chasis

Servo: engranaje de metal 2075X

Transmisor: Transmisor de 4 canales TQi™ de 2,4 GHz

Receptor: 6533

Nivel de habilidad: 1

Bandeja de la batería: 158,75 L x 47 W x 23/26 mm H

Material incluido en el kit:

TRX-4, modelo Ready-To-Race®

Variador resistente al agua XL-5 HV

Motor de escobillas de rotación inversa Titan® 21T

Sistema de radio TQi™ de 2,4 GHz con control de crucero

Herramientas de mantenimiento de alta calidad.

Material necesario no incluido:

Batería NiMH (4–7 celdas) o LiPo (2s–3s).

Cargador

Pilas alcalinas AA