- Nuevo
Portes GRATIS a partir de 90€
- La versión en kit del Rlaarlo Dragon Scale Knight (DSK) no incluye motor, servo, ESC, batería, emisor ni cargador.
- Este kit incluye todas las piezas que necesitas; solo tienes que montarlo, pintarlo e instalar los componentes electrónicos para construir un vehículo todoterreno verdaderamente único.
- En comparación con otros modelos DSK, esta versión ofrece más piezas de mejora para el montaje, incluidas las varillas de tracción de titanio y una placa del amortiguador trasero de fibra de carbono.
Nota:
- No se trata de un producto RTR estándar, sino de una versión en kit que no incluye ningún componente electrónico.
-
Tendrás que montarlo, pintarlo e instalar los componentes electrónicos tú mismo.
- Puedes consultar el vídeo que aparece a continuación para montarlo tú mismo.

Modo de motor trasero frente a modo de motor delantero
Un chasis, dos configuraciones, lo que ofrece más posibilidades de personalización. No es necesario cambiar el chasis ni taladrar. Basta con cambiar la posición del soporte del motor, ajustar la ubicación del diferencial central e intercambiar los componentes de la caja de la batería.

Dirección con suspensión de rótula VS bloque de dirección con C-Hub
Un módulo de dirección, dos configuraciones de dirección, lo que ofrece una mayor flexibilidad de puesta a punto. Solo hay que retirar el conjunto de la suspensión delantera, soltar los tensores de bola pivotante e instalar el módulo C-Hub: una sustitución completa sin necesidad de taladrar.

Sistema sin escobillas con sensor frente a sistema sin escobillas sin sensor
Un chasis, dos opciones de potencia: libera aún más potencial de rendimiento. No es necesario sustituir el chasis ni taladrar agujeros para realizar modificaciones. Basta con cambiar el motor y el ESC, ajustar la relación de transmisión y reconfigurar los ajustes del ESC.

Chasis de aluminio de calidad aeronáutica

Diseño con soportes de suspensión integrados

Refuerzo de los brazos de suspensión

Brazos superiores de liberación rápida

Torres de amortiguadores de aluminio de 5 mm

Pasadores de bisagra endurecidos de Φ3,5 mm

Amortiguadores CNC totalmente cerrados y rellenos de aceite

Barras estabilizadoras

Sistema de dirección de precisión

Protector de servo con contacto ondulado

Cubos de dirección en forma de diamante

Innovador diseño de rótula de pivote y mantenimiento

Ángulos de avance de ajuste rápido

Tornillos de sujeción de la bola de pivote

Diferenciales de engranajes ultrarresistentes

Carcasa del diferencial resistente

Relación de engranajes y transmisión

Caja de cambios de desmontaje rápido

Diferencial central de liberación rápida

Asientos de rodamientos moldeados por inyección con inserto metálico

Sistema de transmisión de competición

Materiales de precisión y fiables

Carrocería aerodinámica de PC de 1,5 mm

Alerón de alta carga aerodinámica

Alerón ajustable en tres posiciones

Neumáticos todoterreno con tacos

Motor RLAARLO de competición

ESC RLAARLO de competición
DSK · Biblioteca de piezas de mejora ▼

Versiones del producto
Especificaciones del producto
- Tipo de coche: Buggy
- Edad mínima requerida: 14+
- Nivel de montaje: RTR (listo para rodar), KIT (montaje necesario)
- Tipo de tracción: 4WD - Tracción por cardán
- Sistema de alimentación: 2S-6S
- Tipo de motor: sin escobillas
- Entorno recomendado: todoterreno
- Velocidad máxima (km/h): 80
- Escala del modelo: 1/8
- Longitud (mm): 495~500
- Altura (mm): 180
- Distancia entre ejes (mm): 326-330
- Vía delantera (mm): 285
- Ancho de vía trasero (mm): 285,5
- Compartimento de la batería (largo x ancho) (mm): 158 x 44, 140 x 48
- Longitud del amortiguador delantero (mm): 107
- Longitud del amortiguador trasero (mm): 129
- Diámetro de la llanta 0 (mm): 74
- Ancho de la llanta (mm): 42
- Diámetro de la rueda 0 (mm): 118 (RTR), 115 (KIT)
- Ancho del neumático (mm): 45
- Adaptador de rueda: adaptador hexagonal de 17 mm
- Rodamientos: rodamientos de bolas completos con protección de goma
- Diferenciales: 3 diferenciales de engranajes
- Paso del engranaje: MOD 1,0
- Engranaje recto (T): 46
- Piñón del motor (T): 17
- Relación de transmisión interna: 2,71
- Relación de transmisión total: 9,7
- Tipo de amortiguadores: amortiguadores compuestos rellenos de aceite con muelles helicoidales
- Engranaje cónico - piñón: mecanizado de precisión con CNC - acero templado
- Chasis: aleación de aluminio de grado aeronáutico 3 mm-7075-T6, anodizado duro
- Torre de amortiguadores - Delantera: aleación de aluminio de grado aeronáutico 5 mm-7075-T6, anodizada dura
- Torre de amortiguadores - Trasera: aleación de aluminio de grado aeronáutico 5 mm 7075-T6, anodizada dura
- Engranaje recto: acero 40CrMo, tratamiento de endurecimiento
- Carrocería: policarbonato de 1,5 mm de espesor
- Motor: 4274-2050 KV
- Batería de alimentación: no incluida
- Transmisor: mando a distancia T-RexRC de 6 canales y 350 metros de alcance
- Servo: servo sin núcleo de 45 kg
- Cargador: no incluido
¿Qué incluye la caja?
1. Manual
de instrucciones*1 2. Pegatinas de la marca*2
3. Guía
de funcionamiento del chasis*1 4. Hoja
de calcomanías para la carrocería*1 5. Calcomanía
para el alerón trasero*1 6. Ficha de piezas de mejora*1
7. Llave hexagonal en forma de L de 1,5 mm*1
8. Llave hexagonal en L de 2,0 mm*1
9. Llave
hexagonal en L de 2,5 mm*1 10. Llave
hexagonal en L de 3,0 mm*1 11. Llave
de vaso Phillips*1 12. Llave de vaso de 17 mm (con mango)*1
13. Juntas
de diferencial*2 14. Separadores de 14 x 16 x 0,2*4
15. Pistones de amortiguador 1,1*4 y 1,3*4
16. Kit
de modificación del brazo del servo 17. Kit
de modificación del soporte trasero 18. Kit
de modificación de la caja de batería doble 19. Kit
de modificación de la caja delantera del motor y el receptor 20. Kit
de modificación del soporte del servo del motor delantero 21. Kit
de guardabarros
NOTA: Las piezas incluidas en el kit varían según la versión, por lo que te recomendamos que consultes las piezas que recibas
