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Jumpshot SC V2 Green
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Jumpshot SC V2 Green
¡DIVERSIÓN EN LAS CARRERAS DE SHORT COURSE!
El Jumpshot SC V2 es la versión de pista corta de la plataforma Jumpshot, con parachoques delanteros y traseros «basher» preparados para los rigores del todoterreno, mientras que la elegante carrocería de pista corta y los neumáticos todoterreno le dan un aspecto fantástico y un gran rendimiento.
¡La versión V2 está repleta de características para que disfrutes al máximo dondequiera que conduzcas! Para una velocidad impresionante, el motor de 12 vueltas y tamaño 550 con transmisión optimizada es ideal para una aceleración rápida y altas velocidades máximas. ¡Entre las numerosas mejoras de durabilidad se incluyen engranajes de transmisión resistentes, piezas de suspensión duraderas y un protector de servo extra resistente!
Bajo la elegante carrocería de competición del Jumpshot SC V2, el chasis presenta un diseño TVP (Twin Vertical Plate) al estilo Savage que garantiza una gran rigidez y un peso equilibrado en el centro. El diseño modular del chasis facilita el mantenimiento y ofrece una protección duradera contra los golpes para todos los componentes electrónicos. Se accede rápidamente a la batería desde la parte inferior del camión, por lo que cambiarla es muy rápido para disfrutar aún más de la conducción.
¡MÁS RÁPIDO, MÁS RESISTENTE, MÁS AGRESIVO! El espíritu de los camiones Jumpshot V2 te ofrece varias piezas nuevas y actualizaciones para garantizar que el Jumpshot SC V2 sea tu PRIMERA opción cuando se trata de diversión y emocionante acción RC.
Con un motor superpotente de 12 vueltas y tamaño 550, los camiones Jumpshot V2 tienen una potencia increíble para una diversión sin límites. El mayor tamaño del motor proporciona a los Jumpshot un par motor extra para una aceleración rápida y una potencia de salto máxima, y la construcción de 12 vueltas significa que obtendrás unas revoluciones por minuto (RPM) extremadamente altas para alcanzar velocidades máximas ultrarrápidas. El engranaje mejorado gracias a la combinación de piñón y corona te ofrece lo mejor de ambos mundos: una aceleración salvaje desde parado, además de una velocidad punta alucinante. Y con los conectores de batería T-plug, puedes instalar fácilmente baterías más potentes para una acción alucinante y trepidante.
Los materiales y diseños totalmente nuevos de varias piezas importantes te permiten darlo todo y correr todo el día gracias al nuevo diferencial, el engranaje principal de material compuesto y el diseño de engranaje de 4 conos sellado que utiliza engranajes internos del Sport3, SavageXS y Bullet. Además, el nuevo piñón intermedio de metal, los engranajes rectos, el enlace de camber reforzado, la nueva cubierta protectora del engranaje recto, el soporte del motor de metal y un protector de servo más resistente hacen que la V2 marque realmente la diferencia en lo que respecta a los trucks HPI Jumpshot. ¡Puedes conducir todo el día sin preocuparte por nada, ya sea saltando, haciendo bashing, compitiendo o simplemente volviéndote loco!
El nuevo Jumpshot SC V2 presenta un aspecto totalmente renovado que sin duda llamará la atención y cautivará a tus amigos en el lugar de bashing local. Colores vivos y llamativos en una nueva y llamativa combinación de carreras, números de competición, alerones estabilizadores, llantas naranjas supergeniales y neumáticos todoterreno robustos se suman para crear un aspecto y un estilo insuperables en cualquier pista o parque de RC.
Jumpshot V2: ¡repleto de prestaciones!
¡La gama Jumpshot V2 está repleta de características que te mantendrán conduciendo durante horas! En el centro del chasis TVP estilo Savage, la caja de la radio está protegida de los elementos, y la dirección cuenta no solo con un robusto sistema de dirección de enlace directo, sino también con un servo de dirección resistente al agua para una protección extrema. ¡Una potente transmisión 2WD en las ruedas traseras te permite derrapar con la parte trasera para una diversión extrema, tanto en carretera como fuera de ella! El motor de 12 vueltas y tamaño 550, con su controlador de velocidad impermeable y preparado para LiPo, y su relación de transmisión optimizada, te ofrece una gran aceleración y velocidad máxima, y los engranajes extra-resistentes son mucho más fuertes que los del diseño original. ¡Un protector de servo duradero y unos robustos enlaces de suspensión superiores también hacen que la parte delantera y la dirección sean extra-resistentes para conducir por terrenos difíciles!
Al igual que todos los coches y camiones de HPI, un juego completo de rodamientos de bolas te permite sacar el máximo partido a cada batería sin perder potencia del motor con escobillas instalado en la parte trasera del chasis. ¡Esto significa que puedes atravesar cualquier tipo de terreno que desees, ya sea hierba, barro, asfalto, grava o cualquier otra cosa!
¡Fácil de conducir!
El Jumpshot SC es muy fácil de conducir y de manejar: solo tienes que conectar la batería incluida y encender el control y el coche. ¡Así de fácil! Para conducir el camión, simplemente coge el control con la mano izquierda, coloca el dedo índice izquierdo en la zona del gatillo y luego pon la mano derecha en el volante: ¡es tan natural como conducir un coche de verdad! Gira el volante para ir a la izquierda y a la derecha, y aprieta suavemente el gatillo con el dedo índice izquierdo para avanzar. Para detener el Jumpshot SC, empuja suavemente con el dedo índice izquierdo alejándolo de ti; manténlo ahí para poner la marcha atrás. Solo se tarda unos segundos en acostumbrarse a este sencillo manejo, ¡y en un abrir y cerrar de ojos estarás realizando saltos y acrobacias espectaculares que te dejarán con la boca abierta!
¡Totalmente ajustable y con gran potencial de personalización!
El Jumpshot SC se conduce y funciona de maravilla nada más sacarlo de la caja; sin embargo, si lo deseas, es fácil y rápido ajustar un montón de parámetros, ¡exactamente como un monster truck de verdad! Ajustes como la altura de la suspensión, el ángulo de los amortiguadores y mucho más se realizan con solo girar con los dedos o con una llave si quieres meterte bajo el capó: ¡HPI te facilita ser tu propio mecánico de monster trucks Y piloto! Los ajustes más complejos, como la configuración de la inclinación de las ruedas, se pueden realizar con piezas opcionales que puedes conseguir en tu tienda de hobby RC.
¡Neumáticos de competición todoterreno para una acción sin límites!
El Jumpshot SC está equipado con grandes neumáticos todoterreno para que puedas conducir donde quieras: por carretera, por la hierba, sobre grava y tierra... ¡puedes llevarlo a cualquier parte! También puedes enfrentarte a terrenos mojados, gracias al diseño de la banda de rodadura, duradero y repelente al agua: ¡los neumáticos anchos te permiten rodar sobre barro, nieve, así como saltar y superar cualquier obstáculo que se interponga en tu camino! Los cuatro neumáticos envuelven unas llantas de radios múltiples increíblemente chulas que hacen que el Jumpshot SC luzca igual de bien en una estantería de tu garaje de RC que levantando polvo y piedras.
CONSTRUIDO PARA UNA DIVERSIÓN EXTREMA
El Jumpshot SC V2 está construido igual que el legendario y galardonado Savage, con un chasis de aluminio ligero TVP (Twin Vertical Plate) que se extiende de delante hacia atrás. Entre las placas del chasis se encuentran las cajas de la batería y la electrónica, además del módulo de dirección y la transmisión con los soportes de la suspensión. Esto hace que el Jumpshot SC V2 sea extra-resistente y súper duradero para que puedas divertirte durante horas y horas.
CONSTRUCCIÓN EXTRARRESISTENTE AL ESTILO SAVAGE
Con placas de protección duraderas delante y detrás, una puerta acanalada para la caja de la batería y un chasis de aluminio ligero TVP (Twin Vertical Plate) al estilo Savage, ¡el Jumpshot SC V2 está hecho para soportar cualquier cosa que le eches encima! Las piezas de la suspensión, resistentes pero flexibles, ceden cuando el camión golpea algo duro, y las ruedas están fabricadas con plástico de nailon resistente a los impactos, por lo que no se partirán ni agrietarán bajo presión. ¡El Jumpshot SC V2 está hecho para aguantar los golpes!
AMORTIGUADORES DE ACEITE REALES
¡El Jumpshot SC V2 está equipado con amortiguadores de carrera larga y llenos de aceite, igual que los que se ven en los camiones de short course reales! La parte exterior de cada amortiguador tiene una rosca para que puedas ajustar rápidamente la altura de la suspensión: ¡baja el camión para la acción en carretera y súbelo para acrobacias aéreas!
ENGRANAJES DE METAL DE ALTA RESISTENCIA
Hemos reforzado todo el interior de la caja de cambios del Jumpshot SC V2 con engranajes de transmisión superior y medio de metal, con un perfil de dientes revisado para mejorar el engranaje y reducir la resistencia a la rodadura. Además , hemos añadido una placa de montaje del motor metálica. Y no solo eso, ahora también hemos cerrado completamente la cubierta del engranaje recto y hemos añadido una tapa de goma para acceder al embrague deslizante. Así que los engranajes no solo son más resistentes que nunca, sino que también se mantendrán libres de toda la suciedad y los residuos que al Jumpshot le encanta levantar.
DIFERENCIAL DE ENGRANAJES RESISTENTE
Un diferencial de engranajes resistente ayuda a transferir la potencia del motor montado en la parte trasera a las ruedas traseras; su construcción de 4 engranajes te permite aplicar toda la potencia para alcanzar una velocidad impresionante y divertirte a lo grande al saltar. El diferencial mejorado permite que la potencia del motor de 12 vueltas y tamaño 500, más grande y potente, llegue a los neumáticos y levante la tierra.
Protegido de los elementos
Hemos instalado una cubierta de engranajes en la caja de cambios trasera para proteger estas piezas móviles tan importantes del polvo y los residuos. Además, no solo hemos hecho la cubierta transparente para que puedas controlar el funcionamiento interno, sino que también hemos añadido una tapa de goma para facilitar el acceso al embrague deslizante.
¡Un tren de rodaje robusto y listo para la acción!
Cuando decimos que este es el Jumpshot más resistente de la historia, ¡no bromeamos! No solo hemos diseñado la caja de cambios pensando en la resistencia y la durabilidad, utilizando metal para los engranajes de transmisión superior y medio, sino que también hemos utilizado una placa de montaje del motor metálica para garantizar que toda la potencia se transmita con la máxima eficacia.
ELECTRÓNICA PROTEGIDA
Gracias a una serie de características extra-resistentes, podrás conducir el Jumpshot SC V2 en condiciones que van desde secas y polvorientas hasta húmedas y embarradas. El controlador electrónico de velocidad es totalmente impermeable y el servo de dirección es resistente al agua; ambos están además protegidos por su ubicación en el propio chasis, por lo que hay muy poco que pueda afectarlos. El receptor también es totalmente impermeable, además de estar encerrado en una caja protectora, al igual que la batería situada en la parte inferior del chasis.
PUERTA DE ACCESO A LA BATERÍA EN LA PARTE INFERIOR
El JumpshotSC V2 cuenta con una tapa de batería con bisagras situada debajo del chasis, por lo que no es necesario quitar la carrocería para cambiar los paquetes de batería. ¡Conducir con tus amigos nunca ha sido tan fácil! La tapa de la batería se fija con un clip metálico y las nervaduras a lo largo de toda su longitud le permiten funcionar como placa protectora del chasis. El JumpshotSC V2 admite fácilmente todos los tamaños de batería habituales, desde paquetes NiMH planos de 6 y 7 celdas hasta paquetes LiPo 2S.
- Camión de short course 2WD listo para correr fabricado en fábrica
- Diseño de chasis TVP de aluminio resistente
- El compartimento de la batería admite paquetes de NiMH planos de 6 o 7 celdas y paquetes LiPo 2S
- Fácil acceso a la batería desde la parte inferior del chasis
- Motor de 12 vueltas y tamaño 550 para una potencia máxima
- ESC HPI SC-3SWP2 resistente al agua y preparado para LiPo, equipado con conector T de alta potencia
- Sistema de radio de 2,4 GHz
- Caja de receptor cerrada
- Engranajes de transmisión superior y central de metal
- Perfil de dientes revisado para mejorar el engranaje y reducir la resistencia a la rodadura
- Diferencial compuesto: diseño de 4 engranajes cónicos sellados y rellenos de aceite
- Cubierta del engranaje recto totalmente cerrada con tapa de goma para acceder al embrague deslizante
- Caja de cambios trasera con inserto de placa de montaje del motor metálica
- Amortiguadores llenos de aceite
- Diseño de suspensión de doble horquilla
- Soportes de carrocería robustos
- Montaje de rueda estándar con buje hexagonal de 12 mm
- Llantas negras de 8 radios
¡Consigue aquí el póster y el manual GRATIS del Jumpshot SC V2!
#160261 Jumpshot SC V2 - Verde
1/10 2WD Camión eléctrico de
short course Especificaciones:
Longitud: 560 mm
Anchura: 295 mm
Altura: 190 mm
Distancia entre ejes: 335 mm
Peso: 1,95 kg
Lo que necesitas:
4 pilas AA para el transmisor - HPI recomienda las pilas AA Plazma n.º
101939; paquete de 6 o 7 celdas NiMH plano o paquete LiPo 2S con conector en T - HPI recomienda el n.º 160160 ; cargador de
batería LiPo 2S para la batería del coche - HPI recomienda:
Reactor 600 #160236 (EE. UU.) #160237 (Reino Unido), #160238 (UE), #160239 (AUS) o Reactor 200 –
#118049 (EE. UU.), #118050 (Reino Unido), #118051 (UE) Estuche de
carga LiPo - HPI recomienda #160013 Plazma Pouch
Las especificaciones pueden estar sujetas a cambios
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