1:18 Crawler "CR18P V3" T-Hunter BL green RTR
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ABHBP1810418-V3
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1:18 Crawler "CR18P V3" T-Hunter BL green RTR

 

La CR18P es un elemento básico de la marca Hobby Plus.

Con sólo dos años en la plataforma, estamos en nuestra3ª iteracióndebido a la constante evolución del mercado de orugas 1/18. Los comentarios de nuestros clientes junto con el deseo de mantenernos a la vanguardia del mercado, estos refinamientos crean un nuevo y excitante paquete que impulsa al CR18P, una vez más, a ser uno de los principales contendientes en el mercado 1/18 ¡y todo a un precio más bajo!

El corazón de cualquier oruga tiene que ser el sistema de propulsión. Reconozcámoslo, sin un sistema de potencia fuerte, fiable y flexible, la experiencia del chasis no sería tan agradable. Esta es la razón por la que nos hemos asociado con Hobbywing ampliando el rango de voltaje a 2S y 3S. Esta es una gran actualización ya que el sistema capaz de 3S ofrece una serie de opciones de potencia para diferentes estilos de conducción y terreno.

Otra actualización clave de la V3 es el 27% de subimpulso en el eje trasero a través del engranaje de corona y piñón. Algunos pueden considerar el eje delantero como sobremarcha en este caso, naturalmente, ya que ese es el lenguaje común utilizado. Técnicamente tienen razón, pero nosotros lo llamamos submarcha ya que el eje delantero tiene el mismo engranaje que la versión 2024. Todo esto para decir que la rotación más rápida de la tracción delantera y más lenta de la trasera crea más "succión" a la superficie por debajo creando unas subidas más plantadas, predecibles y capaces.

Por último, y probablemente la novedad más atractiva de la CR18P V3, es el precio para una oruga sin escobillas completa RTR de eje portal y engranaje metálico completo, esta podría ser la oruga lista para correr más atractiva del mercado.

CR18P V3 Trail Hunter Nuevas características:

-Hobbywing Mini24 FOC Brushless ESC/1621 Outrunner Motor(2S-3S capable)

-27% Underdrive en el eje trasero V2

-Ejes de transmisión HD revisados

Especificaciones del Chasis:

Longitud Total: 237mm
Altura: 120mm
Peso: 444gr
Distancia entre ejes: 160mm
Amortiguadores: Rellenos de aceite (Aceite no incluido)
Transmisión: 4x4 con bloqueo a tiempo completo
Llanta: Beadlock 1.2"
Neumáticos: 60mm Super Soft Competition Spec Compound


Electrónica:

Transmisor: 2.4ghz 4-Canales
ESC: Hobbywing Mini24 Brushless
Motor: Hobbywing 3500kv 1621SL Outrunner
Receptor: 4-Canales PPX4 grado resistente al agua.
Batería: 7.4v 2S Li-Po 600mah
Cargador: USB con LED indicador de estado

CR18P V3 Características generales:

- Ejes depórticoAltura libre superiora la de los ejes rectos tradicionales

- Múltiples relaciones de transmisión disponibles como soporte posventa

- Transmisión de engranajes totalmente metálicaIncluidala transmisión EVO de una velocidad
Engranajes de transmisión sinterizados superresistentes, ejes y cubos de portal

- Amortiguadores de aceite (aceite no incluido)
Capacidad de ajuste lineal Collares de amortiguador roscados

- Eje de transmisión trasero contrarrotante para minimizar el giro de torsión

- SOA (servo en el eje)

- Cubrecárter de 5 grados de superdistancia
Crea una mayor distancia libre en la parte trasera de la distancia entre ejes para ayudar a salvar grandes obstáculos y voladizos.

- Geometría agresiva de amortiguadores y bieletas

- Diseño pensado para un centro de gravedad bajo

- ruedas Beadlock de 1,2

- Cuerpo magnético basculante de fácil acceso (Trail Hunter)

- Electrónica impermeable

¡Piezas opcionales que encontrará aquí en la pestaña "Accesorios" !



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