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"La aventura nunca tuvo tan buen aspecto
"
La gama HPI Racing Venture18 Flux se amplía una vez más, ahora disponible en dos impresionantes opciones de color oficiales de Toyota: ¡ Azul y Crème!
Sobre la base de la probada plataforma Venture18, la nueva edición Flux lleva el rendimiento al siguiente nivel con un sistema de potencia sin escobillas de alto par y una electrónica refinada para un control aún mayor en cualquier terreno.
En su corazón se encuentra el nuevo FLX18-3S20-T Brushless ESC, un verdadero controlador trail-ready diseñado para la versatilidad y el control. Este avanzado ESC te permite cambiar instantáneamente entre el modo Crawling, con freno de arrastre total para terrenos técnicos, y el modo Trail para una respuesta suave del acelerador y una exploración fluida. El resultado es una camioneta que es tan capaz de arrastrarse lentamente y con precisión como de correr a gran velocidad por los senderos.
La carrocería del Toyota Hilux SR5 de 1985, con licencia oficial, vuelve con el mismo meticuloso detalle, con una carcasa de policarbonato sin abrazaderas, ventanas transparentes y auténticos toques a escala, como emblemas Toyota, limpiaparabrisas moldeados, tiradores de las puertas, retrovisores y parachoques de estilo tubular. El kit de luces LED incorporado aumenta el realismo, haciendo que tu adVenture brille de día o de noche.
Los nuevos acabados Azul y Crema son algo más que colores: son auténticos códigos de pintura de fábrica tomados directamente de la gama Toyota Hilux original de 1985. Estos tonos genuinos de la herencia Toyota capturan el espíritu del auténtico Hilux SR5, dando al Venture18 Flux un aspecto inconfundiblemente clásico que hace honor a su inspiración a escala real.
Totalmente listo para correr (RTR) y propulsado por la probada tecnología sin escobillas Flux de HPI Racing, el Venture18 Flux está construido para aquellos que quieren rendimiento, precisión y la pura emoción de la aventura.
Elige tu color, cambia de modo y experimenta la libertad de la pista: tu próxima aventura comienza con el Venture18 Flux.
¡Hay
1985 TOYOTA HILUX SR5 CUERPO
La carrocería del Toyota Hilux SR5 con licencia oficial















SISTEMA DE MONTAJE DE LA CARROCERÍA SIN CLIPS
Diga adiós a las molestias de los clips de carrocería tradicionales El sistema de montaje de carro cería Venture18 Clipless ofrece una solución perfecta, segura y eficaz para montar y desmontar la carrocería. Diseñado para ser fácil de usar y fabricado para durar, este sistema elimina la necesidad de clips engorrosos que pueden perderse o romperse durante largas sesiones de tracción. Con un único mecanismo de cierre giratorio y una bisagra trasera, disfrutarás de un acceso rápido al chasis y de cambios de batería sin esfuerzo, haciendo que tu experiencia Venture18 sea más fluida y agradable que nunca.











LUCES DELANTERAS TOTALMENTE FUNCIONALES CON INTERMITENTES
El Venture18 incorpora un conjunto de luces LED totalmente funcionales que se pueden controlar directamente desde la emisora











LUCES DE FRENO CON INTERMITENTES
Las luces de freno se iluminan
CARROCERÍA TOTALMENTE DETALLADA
El Venture18 viene con una carrocería meticulosamente elaborada y totalmente detallada, diseñada para impresionar. Las barras antivuelco a escala realzan el aspecto robusto del SR5 y también cuentan con 4 luces antivuelco desmontables que aportan un realismo y un estilo asombrosos. Esto complementa a la perfección el diseño general de la carrocería, garantizando que tu Venture18 destaque en cualquier entorno.
Para aquellos que quieran llevarlo al siguiente nivel, las luces de la barra antivuelco pueden tener luces LED adicionales opcionales instaladas, que se conectarán directamente al controlador de luz estándar, ¡lo que le permitirá tener mucha más iluminación para conducir en la oscuridad total!
DESLIZADORES PARA BARRAS ANTIVUELCO
Las robustas barras laterales de
NEUMÁTICOS ROCKTHORN OFF-ROAD en RUEDAS CS-10
El Venture 18 está equipado con neumáticos Rockthorn de 1,2" moldeados en goma adherente, al igual que la versión de 1,9". Cada neumático está tachonado con una variedad de tamaños de tacos en toda su cara, y la banda de rodadura se extiende hasta el flanco para ayudar a que el Venture18 supere obstáculos extra difíciles como rocas musgosas y raíces resbaladizas de árboles. Los neumáticos van montados sobre unas llantas cromadas CS-10 de 1,2 pulgadas y 3 radios "Steely", que a su vez incorporan tapacubos centrales que ocultan las tuercas de acero de las ruedas para conseguir el máximo realismo a escala.
TRANSMISIÓN CONTRARROTATORIA
El Venture18 incorpora transmisiones telescópicas centrales con trarrotantes con juntas universales en ambos extremos para una transmisión de potencia supersuave a los ejes delantero y trasero. Esto elimina virtualmente la torsión del chasis cuando el camión sube pendientes difíciles
SERVO ACCIONAMIENTO CENTRAL
tRANSMISIÓN DE 2 VELOCIDADES
El Venture18 está equipado con una transmisión de 2 velocidades totalmente metálica y servoaccionada, diseñada para ofrecer un rendimiento y una durabilidad superiores. Con sólo pulsar un interruptor en el transmisor, puede cambiar sin esfuerzo entre marchas cortas y largas, lo que le proporciona la flexibilidad necesaria para afrontar cualquier terreno con facilidad.
La marcha baja cuenta con una impresionante relación de transmisión final de 81,44:1, lo que proporciona una excepcional capacidad de arrastre a baja velocidad para aquellos senderos y obstáculos técnicos y estrechos. Y cuando necesites una ráfaga de velocidad en un tramo llano y abierto - ¡o simplemente necesites una cantidad salvaje de potencia para subir una cuesta! - simplemente cambie a la marcha alta en el transmisor para obtener una relación de transmisión final de 20,36:1, ¡lo que le ofrece una explosión de velocidad!
CENTRO DE GRAVEDAD BAJO
Construida con un diseño de transmisión totalmente metálico, la transmisión no sólo es increíblemente resistente y está preparada para el uso sin escobillas, sino que también presenta un centro de gravedad superbajo.
DIRECCIÓN MONTADA EN EL EJE SERVO
El Venture18 FLUX incorpora un potente servo de dirección de 1,5 kg con engranaje metálico. El servo montado en el eje permite al Venture18 ir exactamente donde quieras con un control preciso de la dirección, y el peso extra sobre el eje delantero ayuda al camión a superar los obstáculos más difíciles
ángulo de dirección de 45 grados
La configuración de la dirección del Venture18 y los ejes de transmisión universales delanteros proporcionan al camión un impresionante ángulo de dirección de 45 grados nada más sacarlo de la caja, por lo que no tendrás que hacer ninguna modificación complicada para obtener el máximo rendimiento en el camino.
Ángulos de despeje maximizados
El chasis de la Venture18 está cargado de potencial, lo que la hace extremadamente versátil en los senderos y en las duras rutas de escalada. Su capacidad radica en varios factores, incluidos los ángulos de despeje off-road desde los puntos de contacto de los neumáticos hasta los parachoques y el chasis, así como una buena distancia al suelo gracias al tamaño mínimo de la caja del diferencial.
- Ángulo de avance:
55 grados - Ángulo de aproximación: 50,5 grados
- Ángulo de salida 44.8 grados
- Ángulo máximo de ascenso: 57 grados
- Ángulo de inclinación máx: 43 grados
- Articulación del eje: 25,5 grados
- Distancia al suelo
28,7 mm - Distancia al suelo del eje 17 mm
SUSPENSIÓN Y MANEJO REALISTAS
La configuración de la suspensión del Venture18 le permite conducir a la perfección tanto en carretera como fuera de ella, ¡y tiene el mismo aspecto que un vehículo real! Aquí no hay rebotes ni muelles irreales Gracias a su suspensión a escala tomada de máquinas todoterreno reales, además de la perfecta colocación de componentes como el servo de dirección, la transmisión y la electrónica, ¡podrás llevar tu adVenture prácticamente a cualquier parte!
EJES RECTOS
El Venture18, al igual que los todoterrenos clásicos, está equipado con ejes rectos tanto delante como detrás, proporcionando una entrega de potencia excepcional cuando más la necesitas. Estos robustos ejes garantizan que cada neumático funcione con tracción total, maximizando el agarre y la tracción en cualquier superficie.
Con una impresionante articulación del eje de 25,5 grados, el Venture18 puede conquistar fácilmente grandes obstáculos manteniendo las cuatro ruedas firmemente plantadas en el suelo.
SUSPENSIÓN MULTIBRAZO
El Venture18 cuenta con una robusta y fiable suspensión de 4 brazos delante y
AMORTIGUADORES COILOVER RELLENOS DE ACEITE
Para una puesta a punto definitiva, el Venture18 incorpora amortiguadores de cuerpo roscado
Puede ajustar la conducción de su camión con diferentes aceites para amortiguadores o realizar ajustes finos sobre la marcha con los collares de muelle de aluminio roscados para que el Venture18 rinda al máximo
RAÍLES DE CHASIS DE CANAL EN C DE ACERO CONFORMADO
El Venture18 está construido para ofrecer rendimiento y realismo a escala, con un robusto diseño de raíles de chasis de canal en C abierto. Este diseño refleja el Venture a escala 1/10 y se inspira en la construcción de camiones del mundo real, ofreciendo una resistencia y durabilidad superiores. Los raíles del chasis en C de acero proporcionan la base sólida que su camión necesita para enfrentarse a cualquier terreno.
El acabado en negro añade autenticidad a la escala, pero también proporciona una protección adicional contra el desgaste y la corrosión, asegurando que su Venture18 mantenga su buen aspecto y funcionalidad a través de innumerables aventuras.
FLX18-3S20-T FLUX ESC
El Venture18 está equipado con un regulador electrónico de velocidad estanco FLX18-3S20-T de gran versatilidad, que cuenta con una completa gama de ajustes y capacidades. El FLX18-3S20-T es compatible con LiPo 2-3S y paquetes de un montón de punch en algo sólo 13g de peso. Este "T" carril listo Brushless ESC puede cambiar entre el modo de rastreo con freno de arrastre y el modo de Trail utilizando el canal 4 en el transmisor.
El FLX18-3S20-T es compatible con la tarjeta de programación LED Hobbywing (disponible por separado) que le permite personalizar múltiples parámetros, incluyendo el corte de tensión, la rotación del motor, y el freno de arrastre.
SD-02MGWR SERVO DE DIRECCIÓN CON ENGRANAJE METÁLICO
El servo de dirección HPI SD-02MGWR resistente al agua es el compañero ideal para el paquete electrónico Venture18 FLUX. Se trata de un servo de alto par con hasta 1,5 kg-cm de potencia de retención a 6V, además es
- Tensión de funcionamiento: 4,8-6V
- 6V: Velocidad:
0.15 seg/60 grados, Par: 1.5kg-cm - Servo Spline: 40T









SISTEMA DE RADIO TF-706 2.4GHz
El Venture18 viene equipado con el vanguardista sistema de radio TF-706, la última incorporación a la gama de volantes y empuñaduras de pistola de HPI-Racing. Esta radio ultraligera de 2,4 GHz y 6 canales está diseñada para ofrecer precisión y control, además de una total capacidad de ajuste para adaptarse a tu estilo de conducción. También puede seleccionar las diferentes opciones de iluminación del Venture18, utilizando el botón del canal 3 de la empuñadura
Para una mayor versatilidad, el TF-706 incluye una opción de palanca para el pulgar, que permite conducir con una sola mano: ¡perfecto para cuando necesites tener una mano libre para grabar, hacer fotos o incluso tomar algo!
Cuando se combina con el SRL-706 3 en 1 RX/ESC y Light Controller en los modelos con escobillas, el TF-706 ofrece control remoto de los ajustes del ESC, dándole aún más flexibilidad y precisión en el ajuste de su rendimiento sobre la marcha.
MOTOR OUTRUNNER FLX18-1621-3500KV
El motor FLX18-1621-3500KV
Manual de instrucciones completo
Todos los kits HPI Racing incluyen un detallado manual de instrucciones en varios idiomas. Incluye diagramas de despiece con números de piezas, listas de piezas, información de configuración de radio y control de velocidad y todo lo que necesitas saber sobre tu Venture18 para asegurarte de que tienes los
MYhpi: El recurso definitivo
para su Venture18
Una vez que tengas tu Venture18, añádelo a tu garaje MYhpi para obtener información directa sobre lo que hará que tu camión tenga más agarre, sea más ajustable y más fácil de poner a punto. Añade toda tu colección HPI a tu garaje MYhpi para poder acceder directamente a manuales, vídeos, consejos y ayuda para cada uno de tus coches HPI
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Características
- Camión todoterreno a escala 1/18 con tracción total 4WD
montado y pintado en fábrica - Carrocería de policarbonato pintada a mano con licencia oficial Toyota Hilux SR5
- Detalles de la carrocería repletos de características, incluyendo barra antivuelco, parrillas, espejos laterales funcionales y mucho más
- Montaje de la carrocería sin abrazaderas
- Servotransmisión de 2 velocidades
- Parachoques delantero y trasero a escala
- Deslizadores laterales ajustables para ayudar al camión a superar obstáculos difíciles
- Raíles del chasis en canal en C de acero conformado
- Ejes de transmisión universales delanteros
- Transmisión de engranajes totalmente metálica para una durabilidad extrema
- Ejes de transmisión universales telescópicos
a los diferenciales delantero y trasero - Ejes con caja del diferencial de tamaño reducido para una mayor distancia al suelo
- Diferenciales bloqueados para una excelente tracción en subidas fuera de carretera
- bujes hexagonales de 7 mm para adaptarse a
una amplia variedad de ruedas de oruga disponibles - Las torres de los amortiguadores tienen múltiples posiciones de montaje
- 20 grados de avance y 45 grados de ángulo de dirección
- sistema de suspensión delantera trasera de 4 brazos
- Amortiguadores helicoidales de aluminio rellenos de aceite
- Cuerpos de amortiguador roscados ajustables para cambiar rápidamente la altura de conducción
- AMS (Servo montado en el eje
) - Neumáticos todoterreno Rockthorn 1.2" soft S-Compound con tacos gruesos en la banda de rodadura
- Llantas Beadlock CS-10 de 1,2 pulgadas estilo "Steely
- FLX18-1621-3500KV
12-Pole Hi-Torque Brushless Outrunner Motor - HPI
FLX18-3S20-T 20A control electrónico de velocidad - HPI resistente al agua
SD-02MGWR servo de dirección de engranajes metálicos - Sistema de radio HPI TF-706 de 2,4 GHz con mando de pulgar
- Incluye batería LiPo 600mAh 7.4V y cargador USB
- Sólo requiere 4 pilas AA para el transmisor de radio
Especificaciones
DIMENSIONES
- Longitud: 272mm
- Anchura:
127mm - Altura: 125.6mm con Rollbar Lights, (dependiendo de la elección de neumáticos y ajustes de suspensión)
- Distancia entre ejes:
155.4mm
PESO
- Peso en marcha:
0.50kg - Peso sin batería:
0.47kg
CAPACIDAD
- Ángulo de avance:
55 grados - Ángulo de aproximación: 50,5 grados
- Ángulo de salida 44.8 grados
- Ángulo máximo de ascenso: 57 grados
- Ángulo de inclinación máx: 43 grados
- Articulación del eje: 25,5 grados
- Distancia al suelo
28,7 mm - Distancia al suelo del eje 17 mm
ENGRANAJES
- Transmisión:
Marcha baja - 81,44:1, Marcha alta 20,36:1 - Engranaje del eje: 2.54:1
Las especificaciones pueden estar sujetas a cambios